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CASES DE SUCESSO

FROTAS QUE
VOLTARAM A RODAR

Problemas reais. Soluções reais. Como a PowerTec ajudou frotas de todo o Brasil.

MERCEDES-BENZ·ACTROS·CASE 1

FROTA DE 12 ACTROS COM FALHA SCR EM SÉRIE

PROBLEMA

Uma transportadora de São Paulo identificou que 12 dos seus 30 Actros MP4 apresentavam código de falha P20EE (eficiência do catalisador abaixo do limite) de forma recorrente, mesmo após limpeza e reset. A operação parcial da frota comprometia os contratos de entrega.

SOLUÇÃO

Diagnóstico identificou bombas dosadoras de ARLA32 com desgaste prematuro por contaminação do reservatório. A PowerTec forneceu 12 bombas dosadoras originais MB com entrega em 3 dias úteis. A instalação e programação foram realizadas pela W4 Electronics.

RESULTADO100% da frota operacional em 5 dias. Zero reincidências em 6 meses de acompanhamento.
SCANIA·SÉRIE P·CASE 2

PARADA CRÍTICA DE CAMINHÃO GRANELEIRO NO INTERIOR DO MT

PROBLEMA

Transportador autônomo com Scania P360 parou em rodovia com falha no módulo EMS (Engine Management System), a 400 km da cidade mais próxima com oficina especializada. A situação era de alta urgência.

SOLUÇÃO

Via WhatsApp, a equipe técnica da PowerTec confirmou o módulo EMS compatível em estoque em São Paulo. O componente foi despachado via transportadora expressa com entrega door-to-door na propriedade rural mais próxima em 36 horas.

RESULTADOCaminhão operacional em menos de 48 horas. Carga entregue com atraso mínimo, preservando o contrato.
VOLVO·FH / FM·CASE 3

MODERNIZAÇÃO DE PAINÉIS EM FROTA DE AGRONEGÓCIO

PROBLEMA

Empresa de agronegócio de Mato Grosso do Sul com 8 Volvo FH da geração anterior (Globetrotter) enfrentava falhas nos painéis de instrumentos com erros de odômetro e velocímetro intermitentes, dificultando o controle operacional.

SOLUÇÃO

A PowerTec forneceu 8 painéis de instrumentos repostos, compatíveis com os clusters originais, com programação dos odômetros pelos valores originais de cada veículo realizada pela equipe parceira.

RESULTADOFrota com 0 falhas de painel em 12 meses. Redução de chamados de manutenção corretiva em 40%.
IVECO·STRALIS·CASE 4

PROBLEMAS DE CÂMBIO AUTOSHIFT EM EMPRESA DE DISTRIBUIÇÃO

PROBLEMA

Empresa de distribuição do interior de SP com 5 Iveco Stralis Hi-Way apresentava engates bruscos e falhas de câmbio AutoShift (código PM3 no TCU). A manutenção corretiva frequente elevava o custo operacional.

SOLUÇÃO

Substituição de 5 TCUs (Transmission Control Unit) com peças novas fornecidas pela PowerTec. Programação e calibração realizadas por oficina parceira com Iveco Diagnostic ToolBox.

RESULTADOEliminação total das falhas de câmbio. Economia estimada de R$ 18.000 em manutenção no primeiro ano.

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